Introducción
Cualquier persona que desee establecer una empresa de transporte, deberá ser consciente del hecho de que esto no se puede hacer de la noche a la mañana. Antes de comenzar una empresa de transporte, primero tendrá que enfrentar una cantidad generosa de papeleo. Por ejemplo: cada empresa que se dedica al transporte profesional de mercancías por carretera, es decir, toda empresa que transporta mercancías (por carretera) contra el pago y por orden de un tercero, necesita un 'Eurovergunning' (permiso en euros) en caso de que el transporte se realice con vehículos con una capacidad de carga de más de 500 kg. Obtener un permiso en euros requiere un poco de esfuerzo. ¿Qué pasos hay que tomar? Léalo aquí!
Permiso
Para obtener un permiso en euros, el permiso debe solicitarse en la NIWO (la Organización Holandesa de Transporte por Carretera Nacional e Internacional). Como se indica en la introducción, se requiere el permiso para el transporte nacional e internacional con vehículos con una capacidad de carga de más de 500 kg. Una empresa de transporte con licencia debe tener al menos un vehículo, para lo cual se debe emitir un certificado de licencia. Con un certificado de licencia a bordo, el vehículo puede transportar mercancías dentro de la UE (con algunas excepciones). Fuera de la UE son necesarios otros permisos (por ejemplo, un permiso CEMT o una autorización de viaje adicional). El permiso Euro es válido por un período de 5 años. Después de este período, el permiso puede ser renovado. Dependiendo del tipo de transporte (por ejemplo, transporte de materiales peligrosos), es posible que también sean necesarios otros permisos.
Requisitos
Hay cuatro requisitos principales que deben cumplirse antes de que se pueda emitir un permiso:
- La empresa debe tener un establecimiento actual en los Países Bajos, lo que significa un establecimiento real y permanente. Además, y como ya se mencionó, debe haber al menos un vehículo.
- La empresa debe ser solvente, lo que significa que la empresa tiene una cantidad suficiente de medios financieros disponibles para garantizar su despegue y continuidad. Específicamente, esto significa que el capital de la empresa (en forma de capital de riesgo) debe ser de al menos 9.000 euros en caso de que la empresa trabaje con un vehículo. Se debe agregar una cantidad adicional de 5.000 euros a este capital por cada vehículo adicional. Como prueba de solvencia, debe presentarse un saldo (de apertura) y, posiblemente, una declaración de activos, así como una declaración de un contador (RA o AA), un miembro de NOAB o un miembro del registro de contadores (' Registrarse Belastingadviseurs '). Hay algunos requisitos específicos para esta declaración.
- Además, la persona a cargo de las actividades de transporte (el gerente de transporte) debe demostrar su competencia mediante la producción de un diploma reconocido 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' (traducido libremente: 'Emprendedor profesional de transporte de mercancías por carretera'). Este diploma requiere un poco de 'arremangarse las mangas', ya que solo se puede obtener aprobando seis exámenes organizados por una rama específica de la CBR (la 'Oficina Central de Habilidades de Conducción' de los Países Bajos). No todos los gerentes de transporte tienen que adquirir este diploma; Hay un límite inferior de un gerente con diploma. Además, hay una serie de requisitos adicionales. El gestor de transporte debe, por ejemplo, ser residente de la UE. El gerente de transporte puede ser el director o el propietario de la empresa, pero esta posición también puede ser ocupada por una persona 'externa' (por ejemplo, un signatario autorizado), siempre que el NIWO pueda determinar que el gerente de transporte es permanente y realmente liderando las actividades de transporte y que existe una conexión real con la empresa. En el caso de una persona 'externa', se necesita una 'inkruk vakbekwaamheid verklaring' (traducido libremente: 'declaración de contribución de competencia').
- La cuarta condición es que la empresa debe ser digno de confianza. Esto puede mostrarse mediante un 'Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP' (certificado de buena conducta para una persona física (NP) o entidad legal (RP)). El VOG RP es necesario en el caso de una entidad legal en forma de una BV, Vof o asociación holandesa. El VOG NP es necesario en caso de una empresa unipersonal y / o un administrador de transporte externo. En el caso de los directores que no viven en los Países Bajos y / o que no están en posesión de la nacionalidad holandesa, se debe obtener un VOG NP por separado en el país de residencia o nacionalidad.
(Otros) motivos de denegación
Se puede rechazar o retirar un permiso en euros cuando el Bureau Bibob lo aconseje. Este puede ser el caso, por ejemplo, cuando existe la posibilidad de que el permiso se utilice para actividades delictivas.
Aplicación
El permiso se puede solicitar a través de la oficina digital de la NIWO. Un permiso cuesta € 235, -. El certificado de licencia cuesta 28.35 €. Además, se cobra una tasa anual de € 23,70 por certificado de licencia.
Conclusión
Para establecer una empresa de transporte en los Países Bajos, se debe obtener un 'Eurovergunning'. Este permiso se puede emitir cuando se cumplen cuatro requisitos: debe haber un establecimiento real, la empresa debe ser solvente, el gerente de transporte debe estar en posesión de un diploma 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' y la empresa debe ser confiable. Además de no cumplir con estos requisitos, se puede denegar un permiso cuando existe el riesgo de que el permiso sea mal utilizado. Los costos de una solicitud son de € 235, -. Un certificado de licencia cuesta 28.35 €.
Fuente: www.niwo.nl
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